서울 경계에서 약 5㎞ 안팎에 위치한 수도권 6곳에 7만6700호 규모의 새로운 주거지가 들어선다. 사진은 홍지선 국토교통부 장관이 7만6천700호 규모의 주택을 공급하는 신규 공공택지 추진계획을 발표하고 있는 모습. (사진=연합뉴스)[소비자경제] 김영빈 기자 = 수도권 주택 공급 지도가 김포와 구리, 하남 등 서울 경계 지역을 중심으로 다시 그려진다.
서울 접근성이 높은 수도권 6곳에 7만6700호 규모의 신규 공공택지가 추가되면서 앞서 발표된 물량을 포함한 신규 공공택지 공급 규모는 10만3900호로 늘어난다.
국토교통부는 "주택 신속 공급방안(8·13 대책)" 후속조치로 김포와 구리, 하남, 의정부, 고양 등 수도권 6곳에 7만6700호 규모의 신규택지를 조성한다고 밝혔다. 앞서 발표한 서울강서·남양주도심·경기광주역세권2 등 3곳의 2만7200호를 더하면 전체 공급 규모는 10만3900호에 이른다.
이번에 선정된 후보지는 모두 서울 경계에서 약 5㎞ 안팎에 위치한 곳으로 도심 접근성과 교통 여건을 고려해 선정됐다. 환경적 보전가치가 상대적으로 낮고 난개발이 진행 중이거나 우려되는 개발제한구역도 대상에 포함됐다. 청년과 신혼부부 등 실수요자가 선호할 만한 서울 인접 지역에 공급 물량을 집중한 것이 특징이다.
김포아라 3만7000호...6곳 중 절반 가까이 집중
가장 많은 물량이 배정된 곳은 김포아라다. 전체 신규 공급 물량의 절반에 가까운 3만7000호가 들어선다. 서울 강서구와 맞닿아 있고 한강변에 위치한 데다 지하철 5호선 연장사업이 추진되고 있어 서울 서부권과의 연계성이 높은 지역이다.
김포한강로와 수도권 제1순환고속도로 등 기존 도로망도 갖추고 있다. 한강변 자연경관과 한강시네폴리스 일반산업단지, 고촌 물류단지 등을 연계해 일자리와 주거 기능을 함께 갖춘 자족형 생활권으로 조성한다. 김포와 서울을 잇는 서부권 광역 생활축의 중심지로 육성한다는 구상이다.
구리건원에는 1만4600호가 공급된다. 이곳은 당초 "구리 E-커머스 신성장 첨단도시 조성사업"이 추진됐지만 사업성 부족 등으로 장기간 사업이 보류된 지역이다. 공공주택사업지구 방식으로 전환해 주택 공급을 추진한다.
수도권 제1순환고속도로와 가깝고 잠실역까지 30분대 이동이 가능한 입지적 장점도 갖췄다. 농수산물도매시장 이전 검토 등을 통해 자족기능을 강화하고 용암천과 왕숙천을 활용한 수변생활권도 조성한다.
하남에 1만8500호...미사·감일 주거축 넓힌다
하남에서는 미사와 감일 일대를 중심으로 총 1만8500호가 공급된다. 하남미사 K-컬처 지구에는 1만2000호가 들어선다. 지하철 5호선이 인접한 데다 주변에서 3호선과 9호선 연장사업이 추진되고 있어 철도망 확충에 따른 서울 접근성 개선도 기대할 수 있는 지역이다.
미사경정공원과 한강 수변 등 주변 자연환경을 활용한 공원과 K-컬처 복합단지 조성도 함께 추진한다. 주택 공급에 문화·여가 기능을 결합해 수도권 동부권의 자연·문화 복합거점으로 조성한다는 계획이다.
하남감일2에는 6500호가 공급된다. 감이천을 통해 올림픽공원과 한강으로 접근하기 쉬운 데다 기존 감일지구에서 추진되는 지하철 3호선 연장사업과 연계해 대중교통 체계를 구축할 수 있는 입지다.
기존 감일지구와 하나의 생활권으로 연결하고 하남교산지구 광역교통개선대책과 연계해 서하남IC 개선 등 주변 교통 여건을 개선하는 방안도 마련한다.
의정부·고양에도 6600호...교통 거점 활용
의정부다락원에는 2600호가 공급된다. 주한미군 반환공여지인 캠프잭슨이 포함된 지역으로 도봉산과 중랑천 등 자연환경을 갖췄으며 지하철 1·7호선 환승역인 도봉산역과도 가깝다.
일자리와 생활서비스 시설을 확충하는 동시에 체육시설 등 자연친화적 공원을 조성해 주거와 일자리가 결합된 직주근접형 도시로 개발한다.
고양대곡지식융합확장지구에는 4000호가 공급된다. 대곡역은 GTX-A와 지하철 3호선 등 5개 철도노선이 지나는 수도권 서북부 교통 거점이다. 현재 개발 중인 고양대곡지식융합지구가 대곡역 북측에 집중된 점을 고려해 남측 부지를 추가하고 환승체계를 개선한다. 단절된 역사를 입체적으로 연결해 통합역세권을 조성하는 구상도 포함됐다.
7만6700호에 '최단기 착공모델'...2030년 착공 목표
이번 공급계획의 또 다른 핵심은 사업 속도다. 신규택지 6곳에는 "공공택지 최단기 착공모델"을 적용해 지구 지정 단계부터 관련 절차를 앞당긴다. 목표 시점은 2030년 안이다.
다만 실제 7만6700호 가운데 어느 정도 물량이 2030년 안에 착공할지는 향후 지구 지정과 보상, 인허가 등의 진행 상황에 따라 달라질 수 있다. 국토교통부도 29일 브리핑에서 현 단계에서는 2030년 안에 착공할 구체적인 물량을 확정해 제시하기 어렵다고 설명했다.
개발계획 발표에 따른 투기 수요 차단 작업도 병행한다. 국토교통부와 사업제안자인 한국토지주택공사(LH)는 미공개 개발정보 이용 여부를 확인하기 위해 전 직원과 업무 관련자의 직계존비속을 대상으로 토지 소유 여부를 조사했으며 투기 의심 사례는 확인되지 않았다고 밝혔다.
후보지와 인근 지역에서 최근 3년간 이뤄진 토지 거래 2917건 가운데 654건은 이상거래 조사 대상으로 선별했다. 추가 조사를 거쳐 위법 의심 거래가 확인될 경우 수사를 의뢰한다.
홍지선 국토교통부 장관은 "청년·신혼부부 등 실수요자가 선호하는 우수한 지역에 지속적으로 주택을 공급하는 것이 무엇보다 중요하다"며 "이번 신규택지는 지구 지정부터 착공까지 모든 절차에 최단기 착공모델을 적용해 신속한 공급에 총력을 다하겠다"고 말했다.
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